532 Öle in 14 Klassen SK · EN · DE · Kontakt
Benzin und Diesel · ACEA A3/B3, A3/B4

Motoröl-Parameter 10W-40

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Daten aus den technischen Datenblättern der Hersteller, 3.11.2026

79Öle in der Klasse
12,5–16,3Viskosität 100 °C, mm²/s
≤ 7000CCS bei −25 °C, mPa·s
≥ 3,5HTHS, mPa·s
Angezeigt 79 von 79
LIQUI MOLY DIESEL LEICHTLAUF 10W-40Liqui MolyACEA A3/B4Freigaben: MB 229.3; VW 505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1; PSA B71 2294; Renault RN0710Datenblatt ↗nicht angegeben
14
153
10,8
7000
−36
232
0,87
3,5
1–1,6
Fanfaro TSN 10W-40FanfaroACEA A3/B4API SN/CH-4Freigaben: PSA B71 2296; Renault RN0700/RN0710; VW 500 00, 501 00, 502 00, 505 00; MB 229.1, 229.3; JASO MA2Datenblatt ↗
108
15,85
157
10,02
6650
−42
225
0,866
nicht angegebennicht angegeben
Millers oils CFS 10W-40iMillers OilsFreigaben: erfüllt / empfohlen: pretekársky olej (Motorsport), bez noriemDatenblatt ↗
105,3
15,5
156
10
7000
−33
243
0,879
nicht angegebennicht angegeben
Havoline Extra SAE 10W-40TexacoACEA A3/B4A3/B3API SN/CFFreigaben: MB 229.3; Renault RN0700/RN0710; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 226.5; Fiat 9.55535-G2/D2; PSA B71 2300Datenblatt ↗
97,6
14,5
154
nicht angegebennicht angegeben
−43
226
0,871
nicht angegebennicht angegeben
MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W-40MotulACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: MB 229.3; Renault RN0700/RN0710; VW 501 01/505 00; PSA B71 2300Datenblatt ↗
102,5
15
153
10,4
nicht angegeben
−36
228
0,862
nicht angegebennicht angegeben
ELF EVOLUTION 500 FT 10W-40ElfAPI SN/CFDatenblatt ↗
102
14,7
149
nicht angegebennicht angegeben
−33
234
0,866
nicht angegebennicht angegeben
ELF EVOLUTION 700 FT 10W-40ElfAPI SNDatenblatt ↗
102
14,7
149
nicht angegebennicht angegeben
−33
238
0,866
nicht angegebennicht angegeben
MANNOL MOLIBDEN BENZIN 10W-40MannolAPI SN/CH-4Freigaben: VW 501 01/505 00Datenblatt ↗
102
14,4
145
8
7000
−38
226
0,878
nicht angegebennicht angegeben
Motorex SELECT SP-X SAE 10W-40iMotorex
102
14,1
155
10,4
6791
−39
200
0,868
3,5
1,3
Eurol Fusion 10W-40EurolACEA A3/B4E7API SL/CI-4Freigaben: MB 228.3, 229.1, 235.27; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; Mack EO-N; MAN M 3271, M 3275; Allison C-4; Cummins CES 20077/20078; Voith A; CAT ECF-1-A, ECF-2; MTU Type 2; JASO DH-1; DDC 93K215; Deutz DQC III-10Datenblatt ↗
101
15,1
158
10,5
5615
−36
229
0,87
4
1,4
Eurol Supreme Classic 10W-40EurolACEA A3/B4API SJ/SLFreigaben: MB 229.1; erfüllt / empfohlen: staršie a veterány (1950–1994)Datenblatt ↗
100,9
15,1
157
10,1
4904
−42
236
0,861
nicht angegeben
1,5
MAZDA ORIGINAL OIL 10W-40iMazda
100,4
14,7
152
8,4
nicht angegeben
−33
232
0,874
nicht angegebennicht angegeben
Eurol Turbosyn 10W-40EurolACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: MB 229.1; VW 501.01/505.00; erfüllt / empfohlen: VW 500.00; Fiat 9.55535-G2Datenblatt ↗
100,4
15
157
nicht angegeben
5411
−42
237
0,861
nicht angegeben
0,95
Yacco VX 300 10W-40YaccoACEA A3/B4API SL/CFFreigaben: MB 229.1; VW 501.01/505.00Datenblatt ↗
100
15,2
153
nicht angegeben
7000
−30
220
0,866
nicht angegebennicht angegeben
ENEOS PREMIUM 10W-40 SYNTHETICENEOSACEA A3/B3/B4API SL/CFFreigaben: VW 500.00/505.00; MB 229.1; Porsche; BMW Special OilDatenblatt ↗
99,6
14,7
154
nicht angegebennicht angegeben
−33
210
0,869
nicht angegebennicht angegeben
Eurol TurboCat 10W-40EurolACEA A3/B3API SL/CFFreigaben: VW 501.01/505.00; MB 229.1Datenblatt ↗
99,3
15,2
161
8
4300
−39
236
0,85
nicht angegeben
0,8
77 LUBRICANTS MOTOR OIL SL CF 10W-4077 LubricantsAPI SL/CFFreigaben: erfüllt / empfohlen: nie pre diesel s DPFDatenblatt ↗
89,3
14,2
164
8,4
3900i
−39
201i
0,854
nicht angegeben
1,05
BP Visco 5000 10W-40iBP
99
14,3
148
nicht angegeben
6800
−36
204
0,87
nicht angegebennicht angegeben
Castrol MAGNATEC DIESEL 10W-40 B4CastrolACEA A3/B4API SPZwillingFreigaben: VW 501 01/505 00; Fiat 9.55535-D2Datenblatt ↗
98
14,4
152
nicht angegeben
6396
−36
203i
0,869
nicht angegeben
1,1
Castrol MAGNATEC Professional A3 10W-40iCastrol
99
14,7
154
nicht angegeben
6900
−36
200
0,866
nicht angegeben
1,3
Motorex TOPAZ SAE 10W-40MotorexACEA A3/B4API SL/CFFreigaben: MB 229.1; VW 501 01/505 00Datenblatt ↗
99
14,4
151
8,6
5100
−33
200i
0,869
3,5i
1,1
DYNAMAX PREMIUM SN PLUS 10W-40iDynamax
98,5
14
148
nicht angegebennicht angegeben
−36
215
0,872
nicht angegebennicht angegeben
Q8 formula Advanced 10W-40Q8ACEA A3/B4API SNFreigaben: VW 501.01/505.00; MB 229.1; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
93
13,8
152
nicht angegeben
6600
−40
202
0,874
3,5i
nicht angegeben
MOL Dynamic Transit 10W-40iMOL
97,1
14,4
153
10,1
nicht angegeben
−39
230
0,872
nicht angegebennicht angegeben
MEISTERTEILE MT-5D 10W-40iMeisterteile
97,2
14,2
157
8
nicht angegeben
−33
220
0,875
nicht angegebennicht angegeben
MEISTERTEILE MT-5 10W-40iMeisterteile
97,2
14,2
160
7,9
nicht angegeben
−33
220
0,875
nicht angegebennicht angegeben
BP Visco 3000 10W-40BPAPI SNDatenblatt ↗
100
14
147
nicht angegeben
6703
−36
196i
0,863
nicht angegeben
0,7
Gulf TEC Plus 10W-40GulfACEA A3/B4API SL/CFFreigaben: MB 229.1; VW 501 01/505 00Datenblatt ↗
97
14,5
152
8
nicht angegeben
−33i
234
0,873
nicht angegeben
1,01
Mitan ALPINE TS 10W-40iMitan
97
14,7
158
8,7
5710
−42
228
0,861
nicht angegebennicht angegeben
MOBIL SUPER 2000 X1 10W-40MobilACEA A3/B3 (Empfehlung)API SNSN PlusSPSQCFFreigaben: VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1Datenblatt ↗
102
14,7
150
nicht angegebennicht angegeben
−33
234
0,865
nicht angegebennicht angegeben
REPSOL ELITE PREMIUM GTI/TDI 10W-40RepsolACEA A3/B4API SL/CFDatenblatt ↗
90
13,7
156
10,7
nicht angegeben
−39
215i
0,87
nicht angegebennicht angegeben
Valvoline All-Climate Motor Oil SAE 10W-40ValvolineACEA A3/B4API SNSMSL/CFFreigaben: MB 229.3/226.5; PSA B71 2300; Renault RN0700/RN0710; VW 502 00/505 00; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-D2, -G2Datenblatt ↗
93,4
13,9
152
10
7000i
−36
229
0,866
nicht angegebennicht angegeben
TRIDENT 10W-40 SEMI SYNTHETICiTridentACEA A3/B3API SL/CFFreigaben: MB 229.1; VW 502.00/505.00; PSA B71 2294/2295Datenblatt ↗
85
13,7
165
nicht angegeben
6660
−32
225
0,879
nicht angegebennicht angegeben
ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40ElfACEA A3/B4API SN/CFZwillingFreigaben: VW 501.01/505.00; MB 229.1; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
96,81
14,81
160
nicht angegebennicht angegeben
−24
232
0,873
nicht angegebennicht angegeben
ELF EVOLUTION 700 turbo diesel 10W-40ElfACEA A3/B4API SN/CFZwillingFreigaben: Renault RN0700/RN0710; VW 501.01/505.00; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-G2; MB 229.3Datenblatt ↗
96,81
14,81
160
nicht angegebennicht angegeben
−24
232
0,873
nicht angegebennicht angegeben
SHELL HELIX HX7 10W-40ShellACEA A3/B3A3/B4API SN/CFFreigaben: MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700/RN0710; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-G2Datenblatt ↗
96,31
14,37
154
nicht angegebennicht angegeben
−45
246
0,86
nicht angegebennicht angegeben
TOTAL QUARTZ 700 10W-40TotalACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: PSA B71 2300; VW 501.01/505.00; Renault RN0700/RN0710; erfüllt / empfohlen: MB 229.3; Fiat 9.55535-G2Datenblatt ↗
96,8
14,81
160
nicht angegebennicht angegeben
−24
232
0,874
nicht angegebennicht angegeben
ELF Sporti TXI 10W-40ElfACEA A3/B4API SL/CFDatenblatt ↗
96,6
14,5
155
nicht angegebennicht angegeben
−39
230
0,871
nicht angegebennicht angegeben
TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40Fuchs TitanACEA A3/B4E7API CI-4Freigaben: Deutz DQC III-18; MB 228.3; Mack EO-N; MTU Type 2; Renault RLD/RLD-2; Volvo VDS-3; erfüllt / empfohlen: ACEA A3/B3; Allison C-4; CAT ECF-2; Cummins CES 20071/2/6/7/8; DDC 93K215; MB 235.27, 229.1; MAN M 3275-1; Voith A; VW 500 00/501 01/505 00Datenblatt ↗
99
15
160
nicht angegebennicht angegeben
−36
nicht angegeben
0,861
3,5i
2i
SUNOCO Titanium Futura 10W-40iSunoco
96
14,3
153
10,2
6420
−38
230
0,872
nicht angegebennicht angegeben
Mannol Gasoil Extra 10W-40iMannol
95,43
13,92
148
8,22
5450
−39
224
0,867
nicht angegebennicht angegeben
Fanfaro TDI 10W-40FanfaroACEA A3/B4API CI-4/SLFreigaben: Renault RN0700/RN0710; VW 500 00, 501 01, 502 00, 505 00; PSA B71 2294; MB 229.3Datenblatt ↗
95,36
13,84
148
8,41
6980
−35
225
0,872
nicht angegebennicht angegeben
MOL Dynamic Max 10W-40MOLACEA A3/B4A3/B3API SNSL/CFFreigaben: MB 229.3; VW 502 00/505 00; Renault RN0700/RN0710; Fiat 9.55535-G2; TEDOM 258-1Datenblatt ↗
93
14,8
167
8,5
nicht angegeben
−45
230
0,866
nicht angegebennicht angegeben
REPSOL ELITE MULTIVALULAS 10W-40RepsolACEA A3/B3A3/B4API SN/CFFreigaben: VW 501.01/505.00, 502.00/505.00; MB 229.3, 226.5; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
97
15
150i
10
7000i
−36
200i
0,858
nicht angegeben
1,2
Valvoline All-Climate Extra Motor Oil SAE 10W-40iValvoline
95
14
150
10
6800
−39
232
0,869
nicht angegebennicht angegeben
Millers oils EE SEMI SYNTHETIC 10W-40iMillers Oils
94,5
13,84
149
nicht angegebennicht angegeben
−39
200
0,874
nicht angegebennicht angegeben
MOL Essence 10W-40MOLACEA A3/B4A3/B3API SL/CFFreigaben: VW 501 01/505 00Datenblatt ↗
93,4
14,1
nicht angegebennicht angegebennicht angegeben
−33
220
0,871
nicht angegebennicht angegeben
MOL ESSENCE DIESEL 10W-40iMOL
94,5
14
nicht angegebennicht angegebennicht angegeben
−33
220
nicht angegebennicht angegebennicht angegeben
Mannol classic 10W-40MannolACEA A3/B4API SN/CH-4Freigaben: VW 500 00, 501 01, 502 00, 505 00; MB 229.1, 229.3; PSA B71 2296; Renault RN0700/RN0710; JASO MA2Datenblatt ↗
94,6
14,34
156
10,24
5850
−42
224
0,863
nicht angegebennicht angegeben
Mannol Defender 10W-40MannolACEA A3/B4API SNFreigaben: VW 501 01/505 00; MB 229.1Datenblatt ↗
94,2
14,07
153
9,2
6276
−42
224
0,868
nicht angegebennicht angegeben
Castrol Magnatec 10W-40CastrolACEA A3/B4API SPZwillingFreigaben: Fiat 9.55535-D2; MB 229.3; VW 501 01/505 00Datenblatt ↗
98
14,4
152
nicht angegeben
6396
−36
203i
0,869
nicht angegeben
1,1
Mannol 7702 O.E.M. for Chevrolet Opel 10W-40iMannolFreigaben: VW 501.00/505.00; MB 229.1Datenblatt ↗
94
13,95
152
9,26
nicht angegeben
−40
226
0,87
nicht angegebennicht angegeben
Valvoline MaxLife Motor Oil SAE 10W-40ValvolineACEA A3/B3A3/B4API SMSN/CFFreigaben: MB 229.3; PSA B71 2300; Renault RN0700/RN0710; VW 502 00/505 00; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-G2, -D2Datenblatt ↗
94
13,8
149
10
7000
−42
224
0,869
nicht angegebennicht angegeben
RAVENOL DLO SAE 10W-40RavenolACEA A3/B4API CFFreigaben: BMW Special Oil; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1; Porsche; VW 500 00Datenblatt ↗
97,6
14,4
153
10,9
4900
−39
230
0,857
4
1,3
RAVENOL SVT Stand. Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40RavenolACEA A3/B4API SM/CFFreigaben: erfüllt / empfohlen: BMW Special Oil; MB 229.1; VW 500 00, 501 00, 502 00, 505 00Datenblatt ↗
93,2
13,9
151
10,9
4900
−36
238
0,857
4,03
1,3
RAVENOL TSi SAE 10W-40RavenolACEA A3/B4API SN PlusSPCFFreigaben: BMW Special Oil; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1, 229.3; VW 500 00, 502 00Datenblatt ↗
97,7
14,5
153
10
5940
−42
234
0,862
4,03
1,3
RAVENOL LLO SAE 10W-40RavenolACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: BMW Special Oil; MB 229.1; Renault RN0700; VW 500 00Datenblatt ↗
103,7
15,1
153
11,4
6170
−39
226
0,862
4,15
1,3
LIQUI MOLY LEICHTLAUF 10W-40Liqui MolyACEA A3/B4API SPZwillingFreigaben: MB 229.3; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1; PSA B71 2294; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
93,7
14
153
10,8
7000
−36
232
0,87
3,5
1–1,6
LIQUI MOLY SUPER LEICHTLAUF 10W-40Liqui MolyACEA A3/B4API SPZwillingFreigaben: MB 229.3; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-D2, -G2; MB 229.1; PSA B71 2300; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
93,7
14
153
10,8
7000
−36
232
0,87
3,5
1–1,6
Megol Motorenoel Syntech Premium SAE 10W-40MeguinACEA A3/B4API SP/CFFreigaben: MB 229.3; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1; PSA B71 2300Datenblatt ↗
97
14,5
155
11
7000i
−36
230
0,87
3,5i
1–1,6
Rowe HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40RoweACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: MB 229.3; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 226.5, 229.1; PSA B71 2300; Renault RN0700/RN0710; Fiat 9.55535-G2, -D2; VW 500 00Datenblatt ↗
93
14,2
160
10,3
5300
−33
210i
0,862
4,1
nicht angegeben
Yacco VX 500 10W-40YaccoACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: PSA B71 2300; Renault RN0700/RN0710; MB 229.3; VW 502.00/505.00Datenblatt ↗
93
14,2
157
nicht angegeben
5800
−45
230
0,86
nicht angegebennicht angegeben
Aral BlueTronic 10W-40AralACEA A3/B4API SNFreigaben: MB 229.1; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-D2Datenblatt ↗
92,8
14,07
156
nicht angegebennicht angegeben
−36
203i
0,861
nicht angegebennicht angegeben
Mitan ALPINE LL 10W-40iMitan
92,3
14,2
158
nicht angegebennicht angegeben
−36
200
0,86
nicht angegebennicht angegeben
SHELL HELIX HX6 10W-40ShellACEA A3/B3A3/B4API SNFreigaben: MB 229.3; VW 501.01/505.00; Renault RN0700Datenblatt ↗
93,75
14,08
154
nicht angegebennicht angegeben
−48
244
0,86
nicht angegebennicht angegeben
Mannol diesel Extra 10W-40MannolACEA A3/B4API CH-4/SLFreigaben: VW 500 00, 501 01, 502 00, 505 00; MB 229.1, 229.3; PSA B71 2294; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
92
13,7
151
8,6
7000
−30
226
0,878
nicht angegebennicht angegeben
MANNOL NANO TECHNOLOGY 10W-40iMannol
91,67
13,95
155
8,4
6460
−38
226
0,876
nicht angegebennicht angegeben
Mitan ALPINE RSD 10W-40iMitan
90
13,7
155
9,5
5900
−33
225
0,868
nicht angegebennicht angegeben
MOTUL 300V CHRONO 10W-40MotulFreigaben: erfüllt / empfohlen: pretekársky olej, bez noriemDatenblatt ↗
89,5
14
161
11,7
nicht angegeben
−36
226
0,88
4,19
nicht angegeben
77 lubricants MOTOR OIL CLASSIC 10W-4077 LubricantsAPI SG/CFFreigaben: CCMC G1–G4, PD-1/PD-2; MB 227.1/227.5; VW 500.00/501.01/505.00; MIL-L-2104A/B; Ford M2C101-A/B/CDatenblatt ↗
89
13,6
155
8,4
7000
−33
201
0,868
nicht angegebennicht angegeben
77 LUBRICANTS MOTOR OIL SL 10W-4077 LubricantsACEA A3/B3API SNFreigaben: MB 229.1; VW 501.01/505.00Datenblatt ↗
88,2
13,9
161
9,5
4510
−36
201i
0,855
nicht angegeben
1,1
77 lubricants MOTOR OIL HM 10W-4077 LubricantsACEA A3/B4API SL/CFDatenblatt ↗
88,2
13,9
162
7,8
3980
−39
200i
0,859
nicht angegebennicht angegeben
LIQUI MOLY LEICHTLAUF MOS2 10W-40Liqui MolyACEA A3/B4 (Empfehlung)API SLDatenblatt ↗
90
14,2
160
9
7000i
−36
230
0,86
3,5i
1–1,6
DYNAMAX PREMIUM UNI PLUS 10W-40iDynamax
86,2
13,7
156
nicht angegebennicht angegeben
−36
220
0,866
nicht angegebennicht angegeben
Orlen Oil PLATINUM MaxExpert A3/B4 10W-40Orlen OilACEA A3/B4API SN/SM/CFFreigaben: VW 502.00/505.00; MB 229.1; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗nicht angegeben
14,1
145
8,2
nicht angegeben
−32
nicht angegebennicht angegebennicht angegebennicht angegeben
SELÉNIA 20K 10W-40SeléniaACEA A3API SL/CFFreigaben: Fiat 9.55535-G2; VW 500.00–505.00; MB 229.1Datenblatt ↗nicht angegeben
14,7
150
7
nicht angegeben
−27
220
0,87
nicht angegebennicht angegeben
SELÉNIA 20K Alfa Romeo 10W-40iSelénianicht angegeben
14,9
150
7,2
nicht angegeben
−27
220
0,872
nicht angegebennicht angegeben
SELÉNIA GOLD 10W-40SeléniaACEA A3/B3/B4API SM/CFZwillingFreigaben: MB 229.1; VW 502.00–505.00Datenblatt ↗nicht angegeben
14,8
155
7,4
nicht angegeben
−27
210
0,878
nicht angegebennicht angegeben
SELÉNIA TURBO DIESEL 10W-40SeléniaACEA B3API CF/SGZwillingFreigaben: CCMC PD2; Fiat 9.55535-D2; VW 505.00Datenblatt ↗nicht angegeben
14,8
155
7,4
nicht angegeben
−27
210
0,878
nicht angegebennicht angegeben
LIQUI MOLY DIESEL LEICHTLAUF 10W-40Liqui MolyACEA A3/B4Freigaben: MB 229.3; VW 505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1; PSA B71 2294; Renault RN0710Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
—
V100 · mm²/s
14
VI
153
TBN · mg KOH/g
10,8
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
232
Dichte · g/cm³
0,87
HTHS · mPa·s
3,5
Asche · %
1–1,6
Fanfaro TSN 10W-40FanfaroACEA A3/B4API SN/CH-4Freigaben: PSA B71 2296; Renault RN0700/RN0710; VW 500 00, 501 00, 502 00, 505 00; MB 229.1, 229.3; JASO MA2Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
108
V100 · mm²/s
15,85
VI
157
TBN · mg KOH/g
10,02
CCS · mPa·s
6650
Stock. · °C
−42
Flamm. · °C
225
Dichte · g/cm³
0,866
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Millers oils CFS 10W-40iMillers OilsFreigaben: erfüllt / empfohlen: pretekársky olej (Motorsport), bez noriemDatenblatt ↗
V40 · mm²/s
105,3
V100 · mm²/s
15,5
VI
156
TBN · mg KOH/g
10
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
243
Dichte · g/cm³
0,879
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Havoline Extra SAE 10W-40TexacoACEA A3/B4A3/B3API SN/CFFreigaben: MB 229.3; Renault RN0700/RN0710; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 226.5; Fiat 9.55535-G2/D2; PSA B71 2300Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
97,6
V100 · mm²/s
14,5
VI
154
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−43
Flamm. · °C
226
Dichte · g/cm³
0,871
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W-40MotulACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: MB 229.3; Renault RN0700/RN0710; VW 501 01/505 00; PSA B71 2300Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
102,5
V100 · mm²/s
15
VI
153
TBN · mg KOH/g
10,4
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
228
Dichte · g/cm³
0,862
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
V40 · mm²/s
102
V100 · mm²/s
14,7
VI
149
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
234
Dichte · g/cm³
0,866
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
V40 · mm²/s
102
V100 · mm²/s
14,7
VI
149
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
238
Dichte · g/cm³
0,866
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
MANNOL MOLIBDEN BENZIN 10W-40MannolAPI SN/CH-4Freigaben: VW 501 01/505 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
102
V100 · mm²/s
14,4
VI
145
TBN · mg KOH/g
8
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−38
Flamm. · °C
226
Dichte · g/cm³
0,878
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Motorex SELECT SP-X SAE 10W-40iMotorex
V40 · mm²/s
102
V100 · mm²/s
14,1
VI
155
TBN · mg KOH/g
10,4
CCS · mPa·s
6791
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
200
Dichte · g/cm³
0,868
HTHS · mPa·s
3,5
Asche · %
1,3
Eurol Fusion 10W-40EurolACEA A3/B4E7API SL/CI-4Freigaben: MB 228.3, 229.1, 235.27; Volvo VDS-3; Renault RLD-2; Mack EO-N; MAN M 3271, M 3275; Allison C-4; Cummins CES 20077/20078; Voith A; CAT ECF-1-A, ECF-2; MTU Type 2; JASO DH-1; DDC 93K215; Deutz DQC III-10Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
101
V100 · mm²/s
15,1
VI
158
TBN · mg KOH/g
10,5
CCS · mPa·s
5615
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
229
Dichte · g/cm³
0,87
HTHS · mPa·s
4
Asche · %
1,4
Eurol Supreme Classic 10W-40EurolACEA A3/B4API SJ/SLFreigaben: MB 229.1; erfüllt / empfohlen: staršie a veterány (1950–1994)Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
100,9
V100 · mm²/s
15,1
VI
157
TBN · mg KOH/g
10,1
CCS · mPa·s
4904
Stock. · °C
−42
Flamm. · °C
236
Dichte · g/cm³
0,861
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
1,5
MAZDA ORIGINAL OIL 10W-40iMazda
V40 · mm²/s
100,4
V100 · mm²/s
14,7
VI
152
TBN · mg KOH/g
8,4
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
232
Dichte · g/cm³
0,874
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Eurol Turbosyn 10W-40EurolACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: MB 229.1; VW 501.01/505.00; erfüllt / empfohlen: VW 500.00; Fiat 9.55535-G2Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
100,4
V100 · mm²/s
15
VI
157
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
5411
Stock. · °C
−42
Flamm. · °C
237
Dichte · g/cm³
0,861
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
0,95
Yacco VX 300 10W-40YaccoACEA A3/B4API SL/CFFreigaben: MB 229.1; VW 501.01/505.00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
100
V100 · mm²/s
15,2
VI
153
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−30
Flamm. · °C
220
Dichte · g/cm³
0,866
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
ENEOS PREMIUM 10W-40 SYNTHETICENEOSACEA A3/B3/B4API SL/CFFreigaben: VW 500.00/505.00; MB 229.1; Porsche; BMW Special OilDatenblatt ↗
V40 · mm²/s
99,6
V100 · mm²/s
14,7
VI
154
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
210
Dichte · g/cm³
0,869
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Eurol TurboCat 10W-40EurolACEA A3/B3API SL/CFFreigaben: VW 501.01/505.00; MB 229.1Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
99,3
V100 · mm²/s
15,2
VI
161
TBN · mg KOH/g
8
CCS · mPa·s
4300
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
236
Dichte · g/cm³
0,85
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
0,8
77 LUBRICANTS MOTOR OIL SL CF 10W-4077 LubricantsAPI SL/CFFreigaben: erfüllt / empfohlen: nie pre diesel s DPFDatenblatt ↗
V40 · mm²/s
89,3
V100 · mm²/s
14,2
VI
164
TBN · mg KOH/g
8,4
CCS · mPa·s
3900
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
201
Dichte · g/cm³
0,854
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
1,05
BP Visco 5000 10W-40iBP
V40 · mm²/s
99
V100 · mm²/s
14,3
VI
148
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
6800
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
204
Dichte · g/cm³
0,87
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Castrol MAGNATEC DIESEL 10W-40 B4CastrolACEA A3/B4API SPZwillingFreigaben: VW 501 01/505 00; Fiat 9.55535-D2Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
98
V100 · mm²/s
14,4
VI
152
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
6396
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
203
Dichte · g/cm³
0,869
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
1,1
Castrol MAGNATEC Professional A3 10W-40iCastrol
V40 · mm²/s
99
V100 · mm²/s
14,7
VI
154
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
6900
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
200
Dichte · g/cm³
0,866
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
1,3
Motorex TOPAZ SAE 10W-40MotorexACEA A3/B4API SL/CFFreigaben: MB 229.1; VW 501 01/505 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
99
V100 · mm²/s
14,4
VI
151
TBN · mg KOH/g
8,6
CCS · mPa·s
5100
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
200
Dichte · g/cm³
0,869
HTHS · mPa·s
3,5
Asche · %
1,1
DYNAMAX PREMIUM SN PLUS 10W-40iDynamax
V40 · mm²/s
98,5
V100 · mm²/s
14
VI
148
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
215
Dichte · g/cm³
0,872
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Q8 formula Advanced 10W-40Q8ACEA A3/B4API SNFreigaben: VW 501.01/505.00; MB 229.1; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
93
V100 · mm²/s
13,8
VI
152
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
6600
Stock. · °C
−40
Flamm. · °C
202
Dichte · g/cm³
0,874
HTHS · mPa·s
3,5
Asche · %
—
MOL Dynamic Transit 10W-40iMOL
V40 · mm²/s
97,1
V100 · mm²/s
14,4
VI
153
TBN · mg KOH/g
10,1
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
230
Dichte · g/cm³
0,872
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
MEISTERTEILE MT-5D 10W-40iMeisterteile
V40 · mm²/s
97,2
V100 · mm²/s
14,2
VI
157
TBN · mg KOH/g
8
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
220
Dichte · g/cm³
0,875
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
MEISTERTEILE MT-5 10W-40iMeisterteile
V40 · mm²/s
97,2
V100 · mm²/s
14,2
VI
160
TBN · mg KOH/g
7,9
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
220
Dichte · g/cm³
0,875
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
V40 · mm²/s
100
V100 · mm²/s
14
VI
147
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
6703
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
196
Dichte · g/cm³
0,863
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
0,7
Gulf TEC Plus 10W-40GulfACEA A3/B4API SL/CFFreigaben: MB 229.1; VW 501 01/505 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
97
V100 · mm²/s
14,5
VI
152
TBN · mg KOH/g
8
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
234
Dichte · g/cm³
0,873
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
1,01
Mitan ALPINE TS 10W-40iMitan
V40 · mm²/s
97
V100 · mm²/s
14,7
VI
158
TBN · mg KOH/g
8,7
CCS · mPa·s
5710
Stock. · °C
−42
Flamm. · °C
228
Dichte · g/cm³
0,861
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
MOBIL SUPER 2000 X1 10W-40MobilACEA A3/B3 (Empfehlung)API SNSN PlusSPSQCFFreigaben: VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
102
V100 · mm²/s
14,7
VI
150
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
234
Dichte · g/cm³
0,865
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Valvoline All-Climate Motor Oil SAE 10W-40ValvolineACEA A3/B4API SNSMSL/CFFreigaben: MB 229.3/226.5; PSA B71 2300; Renault RN0700/RN0710; VW 502 00/505 00; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-D2, -G2Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
93,4
V100 · mm²/s
13,9
VI
152
TBN · mg KOH/g
10
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
229
Dichte · g/cm³
0,866
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
TRIDENT 10W-40 SEMI SYNTHETICiTridentACEA A3/B3API SL/CFFreigaben: MB 229.1; VW 502.00/505.00; PSA B71 2294/2295Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
85
V100 · mm²/s
13,7
VI
165
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
6660
Stock. · °C
−32
Flamm. · °C
225
Dichte · g/cm³
0,879
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40ElfACEA A3/B4API SN/CFZwillingFreigaben: VW 501.01/505.00; MB 229.1; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
96,81
V100 · mm²/s
14,81
VI
160
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−24
Flamm. · °C
232
Dichte · g/cm³
0,873
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
ELF EVOLUTION 700 turbo diesel 10W-40ElfACEA A3/B4API SN/CFZwillingFreigaben: Renault RN0700/RN0710; VW 501.01/505.00; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-G2; MB 229.3Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
96,81
V100 · mm²/s
14,81
VI
160
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−24
Flamm. · °C
232
Dichte · g/cm³
0,873
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
SHELL HELIX HX7 10W-40ShellACEA A3/B3A3/B4API SN/CFFreigaben: MB 229.3; VW 502.00/505.00; Renault RN0700/RN0710; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-G2Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
96,31
V100 · mm²/s
14,37
VI
154
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−45
Flamm. · °C
246
Dichte · g/cm³
0,86
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
TOTAL QUARTZ 700 10W-40TotalACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: PSA B71 2300; VW 501.01/505.00; Renault RN0700/RN0710; erfüllt / empfohlen: MB 229.3; Fiat 9.55535-G2Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
96,8
V100 · mm²/s
14,81
VI
160
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−24
Flamm. · °C
232
Dichte · g/cm³
0,874
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
V40 · mm²/s
96,6
V100 · mm²/s
14,5
VI
155
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
230
Dichte · g/cm³
0,871
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
TITAN UNIMAX ULTRA MC SAE 10W-40Fuchs TitanACEA A3/B4E7API CI-4Freigaben: Deutz DQC III-18; MB 228.3; Mack EO-N; MTU Type 2; Renault RLD/RLD-2; Volvo VDS-3; erfüllt / empfohlen: ACEA A3/B3; Allison C-4; CAT ECF-2; Cummins CES 20071/2/6/7/8; DDC 93K215; MB 235.27, 229.1; MAN M 3275-1; Voith A; VW 500 00/501 01/505 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
99
V100 · mm²/s
15
VI
160
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
—
Dichte · g/cm³
0,861
HTHS · mPa·s
3,5
Asche · %
2
SUNOCO Titanium Futura 10W-40iSunoco
V40 · mm²/s
96
V100 · mm²/s
14,3
VI
153
TBN · mg KOH/g
10,2
CCS · mPa·s
6420
Stock. · °C
−38
Flamm. · °C
230
Dichte · g/cm³
0,872
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Mannol Gasoil Extra 10W-40iMannol
V40 · mm²/s
95,43
V100 · mm²/s
13,92
VI
148
TBN · mg KOH/g
8,22
CCS · mPa·s
5450
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
224
Dichte · g/cm³
0,867
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Fanfaro TDI 10W-40FanfaroACEA A3/B4API CI-4/SLFreigaben: Renault RN0700/RN0710; VW 500 00, 501 01, 502 00, 505 00; PSA B71 2294; MB 229.3Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
95,36
V100 · mm²/s
13,84
VI
148
TBN · mg KOH/g
8,41
CCS · mPa·s
6980
Stock. · °C
−35
Flamm. · °C
225
Dichte · g/cm³
0,872
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
MOL Dynamic Max 10W-40MOLACEA A3/B4A3/B3API SNSL/CFFreigaben: MB 229.3; VW 502 00/505 00; Renault RN0700/RN0710; Fiat 9.55535-G2; TEDOM 258-1Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
93
V100 · mm²/s
14,8
VI
167
TBN · mg KOH/g
8,5
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−45
Flamm. · °C
230
Dichte · g/cm³
0,866
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
REPSOL ELITE MULTIVALULAS 10W-40RepsolACEA A3/B3A3/B4API SN/CFFreigaben: VW 501.01/505.00, 502.00/505.00; MB 229.3, 226.5; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
97
V100 · mm²/s
15
VI
150
TBN · mg KOH/g
10
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
200
Dichte · g/cm³
0,858
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
1,2
Valvoline All-Climate Extra Motor Oil SAE 10W-40iValvoline
V40 · mm²/s
95
V100 · mm²/s
14
VI
150
TBN · mg KOH/g
10
CCS · mPa·s
6800
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
232
Dichte · g/cm³
0,869
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Millers oils EE SEMI SYNTHETIC 10W-40iMillers Oils
V40 · mm²/s
94,5
V100 · mm²/s
13,84
VI
149
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
200
Dichte · g/cm³
0,874
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
MOL Essence 10W-40MOLACEA A3/B4A3/B3API SL/CFFreigaben: VW 501 01/505 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
93,4
V100 · mm²/s
14,1
VI
—
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
220
Dichte · g/cm³
0,871
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
MOL ESSENCE DIESEL 10W-40iMOL
V40 · mm²/s
94,5
V100 · mm²/s
14
VI
—
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
220
Dichte · g/cm³
—
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Mannol classic 10W-40MannolACEA A3/B4API SN/CH-4Freigaben: VW 500 00, 501 01, 502 00, 505 00; MB 229.1, 229.3; PSA B71 2296; Renault RN0700/RN0710; JASO MA2Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
94,6
V100 · mm²/s
14,34
VI
156
TBN · mg KOH/g
10,24
CCS · mPa·s
5850
Stock. · °C
−42
Flamm. · °C
224
Dichte · g/cm³
0,863
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Mannol Defender 10W-40MannolACEA A3/B4API SNFreigaben: VW 501 01/505 00; MB 229.1Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
94,2
V100 · mm²/s
14,07
VI
153
TBN · mg KOH/g
9,2
CCS · mPa·s
6276
Stock. · °C
−42
Flamm. · °C
224
Dichte · g/cm³
0,868
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Castrol Magnatec 10W-40CastrolACEA A3/B4API SPZwillingFreigaben: Fiat 9.55535-D2; MB 229.3; VW 501 01/505 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
98
V100 · mm²/s
14,4
VI
152
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
6396
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
203
Dichte · g/cm³
0,869
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
1,1
Valvoline MaxLife Motor Oil SAE 10W-40ValvolineACEA A3/B3A3/B4API SMSN/CFFreigaben: MB 229.3; PSA B71 2300; Renault RN0700/RN0710; VW 502 00/505 00; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-G2, -D2Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
94
V100 · mm²/s
13,8
VI
149
TBN · mg KOH/g
10
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−42
Flamm. · °C
224
Dichte · g/cm³
0,869
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
RAVENOL DLO SAE 10W-40RavenolACEA A3/B4API CFFreigaben: BMW Special Oil; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1; Porsche; VW 500 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
97,6
V100 · mm²/s
14,4
VI
153
TBN · mg KOH/g
10,9
CCS · mPa·s
4900
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
230
Dichte · g/cm³
0,857
HTHS · mPa·s
4
Asche · %
1,3
RAVENOL SVT Stand. Viscosity Turbo Oil SAE 10W-40RavenolACEA A3/B4API SM/CFFreigaben: erfüllt / empfohlen: BMW Special Oil; MB 229.1; VW 500 00, 501 00, 502 00, 505 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
93,2
V100 · mm²/s
13,9
VI
151
TBN · mg KOH/g
10,9
CCS · mPa·s
4900
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
238
Dichte · g/cm³
0,857
HTHS · mPa·s
4,03
Asche · %
1,3
RAVENOL TSi SAE 10W-40RavenolACEA A3/B4API SN PlusSPCFFreigaben: BMW Special Oil; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1, 229.3; VW 500 00, 502 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
97,7
V100 · mm²/s
14,5
VI
153
TBN · mg KOH/g
10
CCS · mPa·s
5940
Stock. · °C
−42
Flamm. · °C
234
Dichte · g/cm³
0,862
HTHS · mPa·s
4,03
Asche · %
1,3
RAVENOL LLO SAE 10W-40RavenolACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: BMW Special Oil; MB 229.1; Renault RN0700; VW 500 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
103,7
V100 · mm²/s
15,1
VI
153
TBN · mg KOH/g
11,4
CCS · mPa·s
6170
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
226
Dichte · g/cm³
0,862
HTHS · mPa·s
4,15
Asche · %
1,3
LIQUI MOLY LEICHTLAUF 10W-40Liqui MolyACEA A3/B4API SPZwillingFreigaben: MB 229.3; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1; PSA B71 2294; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
93,7
V100 · mm²/s
14
VI
153
TBN · mg KOH/g
10,8
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
232
Dichte · g/cm³
0,87
HTHS · mPa·s
3,5
Asche · %
1–1,6
LIQUI MOLY SUPER LEICHTLAUF 10W-40Liqui MolyACEA A3/B4API SPZwillingFreigaben: MB 229.3; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-D2, -G2; MB 229.1; PSA B71 2300; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
93,7
V100 · mm²/s
14
VI
153
TBN · mg KOH/g
10,8
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
232
Dichte · g/cm³
0,87
HTHS · mPa·s
3,5
Asche · %
1–1,6
Megol Motorenoel Syntech Premium SAE 10W-40MeguinACEA A3/B4API SP/CFFreigaben: MB 229.3; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 229.1; PSA B71 2300Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
97
V100 · mm²/s
14,5
VI
155
TBN · mg KOH/g
11
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
230
Dichte · g/cm³
0,87
HTHS · mPa·s
3,5
Asche · %
1–1,6
Rowe HIGHTEC SUPER LEICHTLAUF HC-O SAE 10W-40RoweACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: MB 229.3; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: MB 226.5, 229.1; PSA B71 2300; Renault RN0700/RN0710; Fiat 9.55535-G2, -D2; VW 500 00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
93
V100 · mm²/s
14,2
VI
160
TBN · mg KOH/g
10,3
CCS · mPa·s
5300
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
210
Dichte · g/cm³
0,862
HTHS · mPa·s
4,1
Asche · %
—
Yacco VX 500 10W-40YaccoACEA A3/B4API SN/CFFreigaben: PSA B71 2300; Renault RN0700/RN0710; MB 229.3; VW 502.00/505.00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
93
V100 · mm²/s
14,2
VI
157
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
5800
Stock. · °C
−45
Flamm. · °C
230
Dichte · g/cm³
0,86
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Aral BlueTronic 10W-40AralACEA A3/B4API SNFreigaben: MB 229.1; VW 501 01/505 00; erfüllt / empfohlen: Fiat 9.55535-D2Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
92,8
V100 · mm²/s
14,07
VI
156
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
203
Dichte · g/cm³
0,861
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Mitan ALPINE LL 10W-40iMitan
V40 · mm²/s
92,3
V100 · mm²/s
14,2
VI
158
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
200
Dichte · g/cm³
0,86
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
SHELL HELIX HX6 10W-40ShellACEA A3/B3A3/B4API SNFreigaben: MB 229.3; VW 501.01/505.00; Renault RN0700Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
93,75
V100 · mm²/s
14,08
VI
154
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−48
Flamm. · °C
244
Dichte · g/cm³
0,86
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Mannol diesel Extra 10W-40MannolACEA A3/B4API CH-4/SLFreigaben: VW 500 00, 501 01, 502 00, 505 00; MB 229.1, 229.3; PSA B71 2294; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
92
V100 · mm²/s
13,7
VI
151
TBN · mg KOH/g
8,6
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−30
Flamm. · °C
226
Dichte · g/cm³
0,878
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
MANNOL NANO TECHNOLOGY 10W-40iMannol
V40 · mm²/s
91,67
V100 · mm²/s
13,95
VI
155
TBN · mg KOH/g
8,4
CCS · mPa·s
6460
Stock. · °C
−38
Flamm. · °C
226
Dichte · g/cm³
0,876
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Mitan ALPINE RSD 10W-40iMitan
V40 · mm²/s
90
V100 · mm²/s
13,7
VI
155
TBN · mg KOH/g
9,5
CCS · mPa·s
5900
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
225
Dichte · g/cm³
0,868
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
MOTUL 300V CHRONO 10W-40MotulFreigaben: erfüllt / empfohlen: pretekársky olej, bez noriemDatenblatt ↗
V40 · mm²/s
89,5
V100 · mm²/s
14
VI
161
TBN · mg KOH/g
11,7
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
226
Dichte · g/cm³
0,88
HTHS · mPa·s
4,19
Asche · %
—
77 lubricants MOTOR OIL CLASSIC 10W-4077 LubricantsAPI SG/CFFreigaben: CCMC G1–G4, PD-1/PD-2; MB 227.1/227.5; VW 500.00/501.01/505.00; MIL-L-2104A/B; Ford M2C101-A/B/CDatenblatt ↗
V40 · mm²/s
89
V100 · mm²/s
13,6
VI
155
TBN · mg KOH/g
8,4
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−33
Flamm. · °C
201
Dichte · g/cm³
0,868
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
77 LUBRICANTS MOTOR OIL SL 10W-4077 LubricantsACEA A3/B3API SNFreigaben: MB 229.1; VW 501.01/505.00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
88,2
V100 · mm²/s
13,9
VI
161
TBN · mg KOH/g
9,5
CCS · mPa·s
4510
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
201
Dichte · g/cm³
0,855
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
1,1
77 lubricants MOTOR OIL HM 10W-4077 LubricantsACEA A3/B4API SL/CFDatenblatt ↗
V40 · mm²/s
88,2
V100 · mm²/s
13,9
VI
162
TBN · mg KOH/g
7,8
CCS · mPa·s
3980
Stock. · °C
−39
Flamm. · °C
200
Dichte · g/cm³
0,859
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
LIQUI MOLY LEICHTLAUF MOS2 10W-40Liqui MolyACEA A3/B4 (Empfehlung)API SLDatenblatt ↗
V40 · mm²/s
90
V100 · mm²/s
14,2
VI
160
TBN · mg KOH/g
9
CCS · mPa·s
7000
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
230
Dichte · g/cm³
0,86
HTHS · mPa·s
3,5
Asche · %
1–1,6
DYNAMAX PREMIUM UNI PLUS 10W-40iDynamax
V40 · mm²/s
86,2
V100 · mm²/s
13,7
VI
156
TBN · mg KOH/g
—
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−36
Flamm. · °C
220
Dichte · g/cm³
0,866
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
Orlen Oil PLATINUM MaxExpert A3/B4 10W-40Orlen OilACEA A3/B4API SN/SM/CFFreigaben: VW 502.00/505.00; MB 229.1; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
—
V100 · mm²/s
14,1
VI
145
TBN · mg KOH/g
8,2
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−32
Flamm. · °C
—
Dichte · g/cm³
—
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
SELÉNIA 20K 10W-40SeléniaACEA A3API SL/CFFreigaben: Fiat 9.55535-G2; VW 500.00–505.00; MB 229.1Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
—
V100 · mm²/s
14,7
VI
150
TBN · mg KOH/g
7
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−27
Flamm. · °C
220
Dichte · g/cm³
0,87
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
SELÉNIA 20K Alfa Romeo 10W-40iSelénia
V40 · mm²/s
—
V100 · mm²/s
14,9
VI
150
TBN · mg KOH/g
7,2
CCS · mPa·s
—
Stock. · °C
−27
Flamm. · °C
220
Dichte · g/cm³
0,872
HTHS · mPa·s
—
Asche · %
—
SELÉNIA GOLD 10W-40SeléniaACEA A3/B3/B4API SM/CFZwillingFreigaben: MB 229.1; VW 502.00–505.00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
—
V100 · mm²/s
14,8
VI
155
TBN · mg KOH/g
7,4
CCS · mPa·s
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Stock. · °C
−27
Flamm. · °C
210
Dichte · g/cm³
0,878
HTHS · mPa·s
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SELÉNIA TURBO DIESEL 10W-40SeléniaACEA B3API CF/SGZwillingFreigaben: CCMC PD2; Fiat 9.55535-D2; VW 505.00Datenblatt ↗
V40 · mm²/s
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V100 · mm²/s
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VI
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TBN · mg KOH/g
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CCS · mPa·s
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Stock. · °C
−27
Flamm. · °C
210
Dichte · g/cm³
0,878
HTHS · mPa·s
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Asche · %
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Erklärungen

Was die Parameter bedeuten

Viskosität bei 40 °C und 100 °C
Kinematische Viskosität in mm²/s. Der Wert bei 100 °C bestimmt die Sommerklasse: 30 ab 9,3, 40 ab 12,5 und 50 ab 16,3 mm²/s.
Viskositätsindex
Wie wenig sich die Viskosität mit der Temperatur ändert. Ein höherer Index bedeutet ein stabileres Öl.
TBN
Gesamtbasenzahl in mg KOH/g. Reserve zur Neutralisation von Säuren; ein höherer Wert hilft bei langen Ölwechselintervallen. C3-Öle haben wegen des DPF-Filters absichtlich einen niedrigeren TBN.
CCS
Scheinbare Viskosität beim Kaltstart in mPa·s. Der Grenzwert beträgt 6200 bei −35 °C für 0W, 6600 bei −30 °C für 5W und 7000 bei −25 °C für 10W. Niedriger bedeutet leichteren Start.
Stockpunkt
Die niedrigste Temperatur, bei der das Öl noch fließt. Niedriger ist besser.
Flammpunkt (COC)
Temperatur, bei der sich die Dämpfe entzünden, im offenen Tiegel gemessen. Höher bedeutet meist geringere Verdampfung.
Dichte
In g/cm³, meist von den Herstellern bei 15 °C angegeben. Dient der Kontrolle, nicht der Bewertung.
HTHS
Viskosität bei 150 °C und hoher Scherung in mPa·s. Zeigt den Lagerschutz unter Last. ACEA A3/B4 und C3 verlangen mindestens 3,5.
Sulfatasche
Aschegehalt in Gewichtsprozent. Bei Motoren mit DPF-Filter ist ein niedriger Wert wichtig, C3 erlaubt höchstens 0,8 %.
Noack-Verdampfung
Wie viel Prozent des Öls bei 250 °C pro Stunde verdampfen. Niedriger bedeutet geringeren Ölverbrauch.
Wussten Sie schon

Dasselbe Öl, ein anderer Name

Diese Öle haben völlig identische Laborwerte. Sehr wahrscheinlich handelt es sich um dasselbe Öl unter mehreren Namen.

  • Castrol MAGNATEC DIESEL 10W-40 B4Castrol Magnatec 10W-40
    Gleiche Viskosität, Index, CCS, Stockpunkt, Flammpunkt und Dichte.
  • ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40ELF EVOLUTION 700 turbo diesel 10W-40
    Gleiche Viskosität, Index, CCS, Stockpunkt, Flammpunkt und Dichte.
  • LIQUI MOLY LEICHTLAUF 10W-40LIQUI MOLY SUPER LEICHTLAUF 10W-40
    Gleiche Viskosität, Index, CCS, Stockpunkt, Flammpunkt und Dichte.
  • SELÉNIA GOLD 10W-40SELÉNIA TURBO DIESEL 10W-40
    Gleiche Viskosität, Index, CCS, Stockpunkt, Flammpunkt und Dichte.