Benzin und Diesel · ACEA A3/B4, A5/B5, C2, C3

Motoröl-Parameter 0W-30

Laborwerte aus den technischen Datenblättern an einem Ort. Spaltenüberschrift anklicken zum Sortieren, bis zu vier Öle zum Vergleich markieren – auch über Klassen hinweg.

Daten aus den technischen Datenblättern der Hersteller, 4.11.2026

40Öle in der Klasse

9,3–12,5Viskosität 100 °C, mm²/s

≤ 6200CCS bei −35 °C, mPa·s

≥ 2,9HTHS, mPa·s

Angezeigt 40 von 40


Castrol EDGE 0W-30 (C2/C3)CastrolACEA C2C3API SPFreigaben: BMW LL-04, LL-19 FE; MB 226.5, 229.31, 229.51; Opel OV 040 1547-G30/D30; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗	68	12,3	182	nicht angegeben	5954	−45	201i	0,843	nicht angegeben	0,8
Castrol EDGE 0W-30 LLCastrolACEA C3API CFFreigaben: BMW LL-04; MB 229.31, 229.51; Porsche C30; VW 504 00, 507 00; Empfehlungen: BMW LL-01/LL-01 FE, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, MB 229.3/229.5/229.52, VW 502 00/505 00, Volvo VCC95200356/VCC95200377Datenblatt ↗	61	12,3	205	nicht angegeben	5900	−48	196i	0,843	nicht angegeben	0,8
Castrol EDGE 0W-30 A3/B4CastrolACEA A3/B3A3/B4API SLCFFreigaben: MB 229.3, 229.5; VW 502 00, 505 00Datenblatt ↗	68	12	177	nicht angegeben	5500	−57	209i	0,843	nicht angegeben	1,1
Castrol EDGE 0W-30 (staršia verzia C3)CastrolACEA C3API SNFreigaben: BMW LL-04; GM dexos2; MB 229.31, 229.51; Renault RN0700/RN0710; VW 502 00, 505 00Datenblatt ↗	72	12,3	169	nicht angegeben	5800	−51	200i	0,842	nicht angegeben	0,8
Castrol Magnatec 0W-30 C2CastrolACEA C2Freigaben: PSA B71 2312Datenblatt ↗	53	9,9	176	nicht angegeben	6090	−42	206i	0,845	2,98	0,56
Mobil 1 ESP 0W-30MobilACEA C2API SLSNSN PlusSPFreigaben: MB 229.31, 229.51, 229.52; Porsche C30; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗	67,8	12,2	nicht angegeben	6,3	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	0,846	3,5	0,6
Comma Eco-P 0W-30CommaACEA C2Freigaben: PSA B71 2312Datenblatt ↗	50	9,5	177	10,7	5900	−48	210i	0,843	nicht angegeben	0,8
Comma Eco-VG 0W-30CommaACEA C3Freigaben: BMW LL-19 FE; Porsche C30; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗	61	12,1	200	8,2	5900	−48	200i	0,84	nicht angegeben	0,8
Comma Voltech 0W-30CommaACEA A5/B5API SLDatenblatt ↗	54	10,2	180	10	6000	−42	220	0,844	nicht angegeben	1,1
Bardahl XTEC 0W-30 VBardahlACEA A5/B5API SLFreigaben: Volvo VCC 95200377Datenblatt ↗	53,1	10,1	181	10,1	nicht angegeben	−42	220	0,843	nicht angegeben	1,09
Bardahl XTEC 0W-30 (C2)BardahlACEA C2Freigaben: Fiat 9.55535-DS1; PSA B71 2312Datenblatt ↗	55,1	9,8	160	6,2	nicht angegeben	−51	230	0,842	nicht angegeben	0,54
IGOL Process C2 0W-30IgolACEA C2API SPFreigaben: geeignet für Peugeot, Citroën, Honda, Mitsubishi, Subaru, Toyota, Suzuki, Mazda, Iveco (bez čísiel schválení)Datenblatt ↗	50,9	9,8	182	nicht angegeben	nicht angegeben	−43	221	0,84	nicht angegeben	nicht angegeben
Oiltek Performance Eco 0W-30 C2OiltekACEA C2Freigaben: Fiat 9.55535-GS1/DS1; PSA B71 2312Datenblatt ↗	70,4!	12,1	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	−43	232	0,834	nicht angegeben	nicht angegeben
Gulf Motor Oil CP 0W-30GulfACEA C2API SPFreigaben: PSA B71 2312, B71 2302; Ford WSS-M2C950-A; JLR STJLR.03.5007; Fiat 9.55535-GS1, DS1Datenblatt ↗	50	9,5	178	10,4	6000	−42	201i	0,847	nicht angegeben	0,79
Divinol Syntholight CC 0W-30DivinolACEA A5/B5API SLFreigaben: Volvo VCC95200377 (odporúčanie)Datenblatt ↗	57	10,5	175	nicht angegeben	nicht angegeben	−38	215	0,85	nicht angegeben	nicht angegeben
Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30ShellACEA C3Freigaben: VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗	58,7	11,9	204	nicht angegeben	nicht angegeben	−51	226	0,838	nicht angegeben	nicht angegeben
MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30MotulACEA C2API SP-RCILSAC GF-6AFreigaben: BMW LL-12 FE; Ford WSS-M2C950-A; MB 229.61, 227.61; Chrysler MS 13340, MS 90047; Fiat 9.55535-DS1, GS1; Empfehlungen: Honda, Subaru, Suzuki, ToyotaDatenblatt ↗	50,8	9,9	185	9,5	nicht angegeben	−42	238	0,842	3,1	0,77
MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30MotulACEA A5/B5API SPFreigaben: BMW LL-01 FE; Volvo VCC 95200377; MB 229.6; Empfehlungen: Honda, Land Rover, VolvoDatenblatt ↗	53,9	10,1	179	12,4	nicht angegeben	−45	222	0,841	3,1	1,04
LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30Liqui MolyACEA C3ZwillingFreigaben: BMW LL-04; MB 229.51, 229.52; Porsche C30; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗	60	11,9	200	8,4	6200i	−48	220	0,845	3,5i	0,8
LIQUI MOLY Special Tec V 0W-30Liqui MolyACEA A5/B5API SLCFFreigaben: Volvo VCC 95200377; Empfehlungen: Mitsubishi, Renault, Jaguar, HondaDatenblatt ↗	51,5	9,9	182	11,1	6200i	−48	226	0,845	2,9i	1,6i
RAVENOL SSO SAE 0W-30RavenolACEA A3/B4API CFSNFreigaben: BMW LL-98; MB 229.5; Renault RN0710; Volvo VCC 95200356 (Service Fill); VW 502 00, 505 00; Empfehlungen: BMW LL-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Renault RN0700, VW 503 01Datenblatt ↗	60,9	12	198	12,5	5580	−60	236	0,843	3,57	1,3
RAVENOL HSW SAE 0W-30RavenolACEA C3API SNFreigaben: BMW LL-04; MB 229.51, 229.52; Porsche C30; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗	62,4	12,2	197	8,3	5890	−54	228	0,836	3,7	0,7
RAVENOL VSW SAE 0W-30RavenolACEA C3API SNFreigaben: BMW LL-04; MB 229.31, 229.51, 229.52; Porsche C30; VW 504 00, 507 00; Empfehlung: Chrysler MS-11106Datenblatt ↗	60,8	12	197	7,6	5565	−60	234	0,846	3,6	0,63
RAVENOL VSF SAE 0W-30RavenolACEA C2Freigaben: Ford WSS-M2C950-A; JLR STJLR.03.5007Datenblatt ↗	45	9,6	205	8,3	3823	−54	232	0,843	3,1	0,8
RAVENOL FES SAE 0W-30RavenolACEA A5/B5C2API SPILSAC GF-6AFreigaben: BMW LL-12 FE; DTFR 15D100; MB 229.61; Empfehlungen: Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1/GS1, Ford WSS-M2C950-A, Iveco 18-1811 SC1 LV, JLR STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290/B71 2312Datenblatt ↗	47,3	9,4	186	9,4	4800	−57	236	0,844	3	0,76
RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30RavenolACEA A5/B5API SPFreigaben: MB 229.6; Volvo VCC 95200377Datenblatt ↗	58	10,3	167	12,5	5540	−57	234	0,838	2,97	1,2
Elf Evolution 900 FT 0W-30ElfACEA A3/B4API SLCFFreigaben: VW 502 00, 505 00; Renault RN0700/RN0710; MB 229.5Datenblatt ↗	68,45	12,18	170	10,4	nicht angegeben	−45	226	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben
Elf Evolution Full-Tech LLX 0W-30ElfACEA C3Freigaben: BMW LL-04; Porsche C30; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗	62	12,2	202	nicht angegeben	nicht angegeben	−48	232	0,843	nicht angegeben	nicht angegeben
PETRONAS Syntium 7000 CP 0W-30PetronasACEA C2Freigaben: PSA B71 2312Datenblatt ↗	nicht angegeben	9,5	175	6,9	5798	−54	230	0,845	nicht angegeben	0,6
Linelube 0W-30 C3LinelubeACEA C3API SNCFFreigaben: BMW LL-04; GM dexos2; MB 229.51, 229.52; VW 502 00, 505 01Datenblatt ↗	53	9,5	165	8	nicht angegeben	−50	212	0,843	nicht angegeben	nicht angegeben
TotalEnergies Quartz Ineo FDE 0W-30TotalEnergiesACEA C2Freigaben: Ford WSS-M2C950-A; JLR STJLR.03.5007Datenblatt ↗	45	9,5	200	nicht angegeben	nicht angegeben	−45	232	0,842	nicht angegeben	nicht angegeben
TotalEnergies Quartz 9000 Future XT 0W-30iTotalEnergiesAPI SPILSAC GF-6AFreigaben: Ford WSS-M2C963-A1Datenblatt ↗	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben
Shell Helix Ultra ECT 0W-30ShellACEA C3API SNFreigaben: BMW LL-04; MB 229.51Datenblatt ↗	66,99	12,1	180	nicht angegeben	nicht angegeben	−54	233	0,835	nicht angegeben	nicht angegeben
Mobil Super 3000 Formula F 0W-30MobilACEA A5/B5C2Freigaben: VW VWC 53035; JLR STJLR.03.5007; Ford WSS-M2C950-ADatenblatt ↗	44,7	9,6	204	8	nicht angegeben	−42	232	0,842	2,96	0,77
Valvoline SynPower ENV C2 0W-30ValvolineACEA C2Freigaben: PSA B71 2312 (MA6); geeignet für Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, ToyotaDatenblatt ↗	52	9,6	173	7,3	nicht angegeben	−48	230	0,845	nicht angegeben	nicht angegeben
megol Motor Oil Compatible 0W-30 FE Plus (Meguin)MeguinACEA C3ZwillingFreigaben: BMW LL-04; MB 229.52; VW 504 00, 507 00; Empfehlung: Porsche C30Datenblatt ↗	60	11,9	200	8,4	6200i	−48	220	0,845	3,5i	0,8
MOL Dynamic Gold Longlife 0W-30MOLACEA C3Freigaben: BMW LL-04; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗	60,6	12,3	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	−45	240	0,843	nicht angegeben	nicht angegeben
FUCHS TITAN Supersyn Longlife 0W-30FuchsACEA A3/B4API SLFreigaben: MB 229.5 (odporúčanie); VW 502 00, 505 00 (odporúčanie)Datenblatt ↗	67,6	12,1	178	nicht angegeben	nicht angegeben	−48	nicht angegeben	0,843	3,5i	1–1,6
FUCHS TITAN Supersyn F Eco-FE 0W-30FuchsACEA C2Freigaben: Ford WSS-M2C950-A; JLR STJLR.03.5007; Empfehlung: VW C 53035Datenblatt ↗	45,8	9,6	201	nicht angegeben	nicht angegeben	−45	nicht angegeben	0,843	2,9i	0,8i
FUCHS TITAN Supersyn FE 0W-30iFuchsACEA A5/B5API SLFreigaben: Volvo VCC 95200377; Empfehlung: Renault RN 0700Datenblatt ↗	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben	nicht angegeben

Castrol EDGE 0W-30 (C2/C3)CastrolACEA C2C3API SPFreigaben: BMW LL-04, LL-19 FE; MB 226.5, 229.31, 229.51; Opel OV 040 1547-G30/D30; Renault RN0700/RN0710Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 68
V100 · mm²/s: 12,3
VI: 182
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: 5954
Stock. · °C: −45
Flamm. · °C: 201
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 0,8

Castrol EDGE 0W-30 LLCastrolACEA C3API CFFreigaben: BMW LL-04; MB 229.31, 229.51; Porsche C30; VW 504 00, 507 00; Empfehlungen: BMW LL-01/LL-01 FE, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, MB 229.3/229.5/229.52, VW 502 00/505 00, Volvo VCC95200356/VCC95200377Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 61
V100 · mm²/s: 12,3
VI: 205
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: 5900
Stock. · °C: −48
Flamm. · °C: 196
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 0,8

Castrol EDGE 0W-30 A3/B4CastrolACEA A3/B3A3/B4API SLCFFreigaben: MB 229.3, 229.5; VW 502 00, 505 00Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 68
V100 · mm²/s: 12
VI: 177
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: 5500
Stock. · °C: −57
Flamm. · °C: 209
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 1,1

Castrol EDGE 0W-30 (staršia verzia C3)CastrolACEA C3API SNFreigaben: BMW LL-04; GM dexos2; MB 229.31, 229.51; Renault RN0700/RN0710; VW 502 00, 505 00Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 72
V100 · mm²/s: 12,3
VI: 169
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: 5800
Stock. · °C: −51
Flamm. · °C: 200
Dichte · g/cm³: 0,842
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 0,8

Castrol Magnatec 0W-30 C2CastrolACEA C2Freigaben: PSA B71 2312Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 53
V100 · mm²/s: 9,9
VI: 176
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: 6090
Stock. · °C: −42
Flamm. · °C: 206
Dichte · g/cm³: 0,845
HTHS · mPa·s: 2,98
Asche · %: 0,56

Mobil 1 ESP 0W-30MobilACEA C2API SLSNSN PlusSPFreigaben: MB 229.31, 229.51, 229.52; Porsche C30; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 67,8
V100 · mm²/s: 12,2
VI: —
TBN · mg KOH/g: 6,3
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: —
Flamm. · °C: —
Dichte · g/cm³: 0,846
HTHS · mPa·s: 3,5
Asche · %: 0,6

Comma Eco-P 0W-30CommaACEA C2Freigaben: PSA B71 2312Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 50
V100 · mm²/s: 9,5
VI: 177
TBN · mg KOH/g: 10,7
CCS · mPa·s: 5900
Stock. · °C: −48
Flamm. · °C: 210
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 0,8

Comma Eco-VG 0W-30CommaACEA C3Freigaben: BMW LL-19 FE; Porsche C30; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 61
V100 · mm²/s: 12,1
VI: 200
TBN · mg KOH/g: 8,2
CCS · mPa·s: 5900
Stock. · °C: −48
Flamm. · °C: 200
Dichte · g/cm³: 0,84
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 0,8

Comma Voltech 0W-30CommaACEA A5/B5API SLDatenblatt ↗

V40 · mm²/s: 54
V100 · mm²/s: 10,2
VI: 180
TBN · mg KOH/g: 10
CCS · mPa·s: 6000
Stock. · °C: −42
Flamm. · °C: 220
Dichte · g/cm³: 0,844
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 1,1

Bardahl XTEC 0W-30 VBardahlACEA A5/B5API SLFreigaben: Volvo VCC 95200377Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 53,1
V100 · mm²/s: 10,1
VI: 181
TBN · mg KOH/g: 10,1
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −42
Flamm. · °C: 220
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 1,09

Bardahl XTEC 0W-30 (C2)BardahlACEA C2Freigaben: Fiat 9.55535-DS1; PSA B71 2312Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 55,1
V100 · mm²/s: 9,8
VI: 160
TBN · mg KOH/g: 6,2
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −51
Flamm. · °C: 230
Dichte · g/cm³: 0,842
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 0,54

IGOL Process C2 0W-30IgolACEA C2API SPFreigaben: geeignet für Peugeot, Citroën, Honda, Mitsubishi, Subaru, Toyota, Suzuki, Mazda, Iveco (bez čísiel schválení)Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 50,9
V100 · mm²/s: 9,8
VI: 182
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −43
Flamm. · °C: 221
Dichte · g/cm³: 0,84
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

Oiltek Performance Eco 0W-30 C2OiltekACEA C2Freigaben: Fiat 9.55535-GS1/DS1; PSA B71 2312Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 70,4
V100 · mm²/s: 12,1
VI: —
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −43
Flamm. · °C: 232
Dichte · g/cm³: 0,834
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

Gulf Motor Oil CP 0W-30GulfACEA C2API SPFreigaben: PSA B71 2312, B71 2302; Ford WSS-M2C950-A; JLR STJLR.03.5007; Fiat 9.55535-GS1, DS1Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 50
V100 · mm²/s: 9,5
VI: 178
TBN · mg KOH/g: 10,4
CCS · mPa·s: 6000
Stock. · °C: −42
Flamm. · °C: 201
Dichte · g/cm³: 0,847
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 0,79

Divinol Syntholight CC 0W-30DivinolACEA A5/B5API SLFreigaben: Volvo VCC95200377 (odporúčanie)Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 57
V100 · mm²/s: 10,5
VI: 175
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −38
Flamm. · °C: 215
Dichte · g/cm³: 0,85
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30ShellACEA C3Freigaben: VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 58,7
V100 · mm²/s: 11,9
VI: 204
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −51
Flamm. · °C: 226
Dichte · g/cm³: 0,838
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

MOTUL 8100 Eco-clean 0W-30MotulACEA C2API SP-RCILSAC GF-6AFreigaben: BMW LL-12 FE; Ford WSS-M2C950-A; MB 229.61, 227.61; Chrysler MS 13340, MS 90047; Fiat 9.55535-DS1, GS1; Empfehlungen: Honda, Subaru, Suzuki, ToyotaDatenblatt ↗

V40 · mm²/s: 50,8
V100 · mm²/s: 9,9
VI: 185
TBN · mg KOH/g: 9,5
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −42
Flamm. · °C: 238
Dichte · g/cm³: 0,842
HTHS · mPa·s: 3,1
Asche · %: 0,77

MOTUL 8100 Eco-nergy 0W-30MotulACEA A5/B5API SPFreigaben: BMW LL-01 FE; Volvo VCC 95200377; MB 229.6; Empfehlungen: Honda, Land Rover, VolvoDatenblatt ↗

V40 · mm²/s: 53,9
V100 · mm²/s: 10,1
VI: 179
TBN · mg KOH/g: 12,4
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −45
Flamm. · °C: 222
Dichte · g/cm³: 0,841
HTHS · mPa·s: 3,1
Asche · %: 1,04

LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30Liqui MolyACEA C3ZwillingFreigaben: BMW LL-04; MB 229.51, 229.52; Porsche C30; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 60
V100 · mm²/s: 11,9
VI: 200
TBN · mg KOH/g: 8,4
CCS · mPa·s: 6200
Stock. · °C: −48
Flamm. · °C: 220
Dichte · g/cm³: 0,845
HTHS · mPa·s: 3,5
Asche · %: 0,8

LIQUI MOLY Special Tec V 0W-30Liqui MolyACEA A5/B5API SLCFFreigaben: Volvo VCC 95200377; Empfehlungen: Mitsubishi, Renault, Jaguar, HondaDatenblatt ↗

V40 · mm²/s: 51,5
V100 · mm²/s: 9,9
VI: 182
TBN · mg KOH/g: 11,1
CCS · mPa·s: 6200
Stock. · °C: −48
Flamm. · °C: 226
Dichte · g/cm³: 0,845
HTHS · mPa·s: 2,9
Asche · %: 1,6

RAVENOL SSO SAE 0W-30RavenolACEA A3/B4API CFSNFreigaben: BMW LL-98; MB 229.5; Renault RN0710; Volvo VCC 95200356 (Service Fill); VW 502 00, 505 00; Empfehlungen: BMW LL-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, Renault RN0700, VW 503 01Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 60,9
V100 · mm²/s: 12
VI: 198
TBN · mg KOH/g: 12,5
CCS · mPa·s: 5580
Stock. · °C: −60
Flamm. · °C: 236
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: 3,57
Asche · %: 1,3

RAVENOL HSW SAE 0W-30RavenolACEA C3API SNFreigaben: BMW LL-04; MB 229.51, 229.52; Porsche C30; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 62,4
V100 · mm²/s: 12,2
VI: 197
TBN · mg KOH/g: 8,3
CCS · mPa·s: 5890
Stock. · °C: −54
Flamm. · °C: 228
Dichte · g/cm³: 0,836
HTHS · mPa·s: 3,7
Asche · %: 0,7

RAVENOL VSW SAE 0W-30RavenolACEA C3API SNFreigaben: BMW LL-04; MB 229.31, 229.51, 229.52; Porsche C30; VW 504 00, 507 00; Empfehlung: Chrysler MS-11106Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 60,8
V100 · mm²/s: 12
VI: 197
TBN · mg KOH/g: 7,6
CCS · mPa·s: 5565
Stock. · °C: −60
Flamm. · °C: 234
Dichte · g/cm³: 0,846
HTHS · mPa·s: 3,6
Asche · %: 0,63

RAVENOL VSF SAE 0W-30RavenolACEA C2Freigaben: Ford WSS-M2C950-A; JLR STJLR.03.5007Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 45
V100 · mm²/s: 9,6
VI: 205
TBN · mg KOH/g: 8,3
CCS · mPa·s: 3823
Stock. · °C: −54
Flamm. · °C: 232
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: 3,1
Asche · %: 0,8

RAVENOL FES SAE 0W-30RavenolACEA A5/B5C2API SPILSAC GF-6AFreigaben: BMW LL-12 FE; DTFR 15D100; MB 229.61; Empfehlungen: Chrysler MS-13340, Fiat 9.55535-DS1/GS1, Ford WSS-M2C950-A, Iveco 18-1811 SC1 LV, JLR STJLR.03.5007, MB 227.61, PSA B71 2290/B71 2312Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 47,3
V100 · mm²/s: 9,4
VI: 186
TBN · mg KOH/g: 9,4
CCS · mPa·s: 4800
Stock. · °C: −57
Flamm. · °C: 236
Dichte · g/cm³: 0,844
HTHS · mPa·s: 3
Asche · %: 0,76

RAVENOL SSV Fuel Economy SAE 0W-30RavenolACEA A5/B5API SPFreigaben: MB 229.6; Volvo VCC 95200377Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 58
V100 · mm²/s: 10,3
VI: 167
TBN · mg KOH/g: 12,5
CCS · mPa·s: 5540
Stock. · °C: −57
Flamm. · °C: 234
Dichte · g/cm³: 0,838
HTHS · mPa·s: 2,97
Asche · %: 1,2

Elf Evolution 900 FT 0W-30ElfACEA A3/B4API SLCFFreigaben: VW 502 00, 505 00; Renault RN0700/RN0710; MB 229.5Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 68,45
V100 · mm²/s: 12,18
VI: 170
TBN · mg KOH/g: 10,4
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −45
Flamm. · °C: 226
Dichte · g/cm³: —
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

Elf Evolution Full-Tech LLX 0W-30ElfACEA C3Freigaben: BMW LL-04; Porsche C30; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 62
V100 · mm²/s: 12,2
VI: 202
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −48
Flamm. · °C: 232
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

PETRONAS Syntium 7000 CP 0W-30PetronasACEA C2Freigaben: PSA B71 2312Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: —
V100 · mm²/s: 9,5
VI: 175
TBN · mg KOH/g: 6,9
CCS · mPa·s: 5798
Stock. · °C: −54
Flamm. · °C: 230
Dichte · g/cm³: 0,845
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: 0,6

Linelube 0W-30 C3LinelubeACEA C3API SNCFFreigaben: BMW LL-04; GM dexos2; MB 229.51, 229.52; VW 502 00, 505 01Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 53
V100 · mm²/s: 9,5
VI: 165
TBN · mg KOH/g: 8
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −50
Flamm. · °C: 212
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

TotalEnergies Quartz Ineo FDE 0W-30TotalEnergiesACEA C2Freigaben: Ford WSS-M2C950-A; JLR STJLR.03.5007Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 45
V100 · mm²/s: 9,5
VI: 200
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −45
Flamm. · °C: 232
Dichte · g/cm³: 0,842
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

TotalEnergies Quartz 9000 Future XT 0W-30iTotalEnergiesAPI SPILSAC GF-6AFreigaben: Ford WSS-M2C963-A1Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: —
V100 · mm²/s: —
VI: —
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: —
Flamm. · °C: —
Dichte · g/cm³: —
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

Shell Helix Ultra ECT 0W-30ShellACEA C3API SNFreigaben: BMW LL-04; MB 229.51Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 66,99
V100 · mm²/s: 12,1
VI: 180
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −54
Flamm. · °C: 233
Dichte · g/cm³: 0,835
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

Mobil Super 3000 Formula F 0W-30MobilACEA A5/B5C2Freigaben: VW VWC 53035; JLR STJLR.03.5007; Ford WSS-M2C950-ADatenblatt ↗

V40 · mm²/s: 44,7
V100 · mm²/s: 9,6
VI: 204
TBN · mg KOH/g: 8
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −42
Flamm. · °C: 232
Dichte · g/cm³: 0,842
HTHS · mPa·s: 2,96
Asche · %: 0,77

Valvoline SynPower ENV C2 0W-30ValvolineACEA C2Freigaben: PSA B71 2312 (MA6); geeignet für Honda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, ToyotaDatenblatt ↗

V40 · mm²/s: 52
V100 · mm²/s: 9,6
VI: 173
TBN · mg KOH/g: 7,3
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −48
Flamm. · °C: 230
Dichte · g/cm³: 0,845
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

megol Motor Oil Compatible 0W-30 FE Plus (Meguin)MeguinACEA C3ZwillingFreigaben: BMW LL-04; MB 229.52; VW 504 00, 507 00; Empfehlung: Porsche C30Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 60
V100 · mm²/s: 11,9
VI: 200
TBN · mg KOH/g: 8,4
CCS · mPa·s: 6200
Stock. · °C: −48
Flamm. · °C: 220
Dichte · g/cm³: 0,845
HTHS · mPa·s: 3,5
Asche · %: 0,8

MOL Dynamic Gold Longlife 0W-30MOLACEA C3Freigaben: BMW LL-04; VW 504 00, 507 00Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 60,6
V100 · mm²/s: 12,3
VI: —
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −45
Flamm. · °C: 240
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

FUCHS TITAN Supersyn Longlife 0W-30FuchsACEA A3/B4API SLFreigaben: MB 229.5 (odporúčanie); VW 502 00, 505 00 (odporúčanie)Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 67,6
V100 · mm²/s: 12,1
VI: 178
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −48
Flamm. · °C: —
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: 3,5
Asche · %: 1–1,6

FUCHS TITAN Supersyn F Eco-FE 0W-30FuchsACEA C2Freigaben: Ford WSS-M2C950-A; JLR STJLR.03.5007; Empfehlung: VW C 53035Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: 45,8
V100 · mm²/s: 9,6
VI: 201
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: −45
Flamm. · °C: —
Dichte · g/cm³: 0,843
HTHS · mPa·s: 2,9
Asche · %: 0,8

FUCHS TITAN Supersyn FE 0W-30iFuchsACEA A5/B5API SLFreigaben: Volvo VCC 95200377; Empfehlung: Renault RN 0700Datenblatt ↗

V40 · mm²/s: —
V100 · mm²/s: —
VI: —
TBN · mg KOH/g: —
CCS · mPa·s: —
Stock. · °C: —
Flamm. · °C: —
Dichte · g/cm³: —
HTHS · mPa·s: —
Asche · %: —

Erklärungen

Was die Parameter bedeuten

Viskosität bei 40 °C und 100 °C: Kinematische Viskosität in mm²/s. Der Wert bei 100 °C bestimmt die Sommerklasse: 30 ab 9,3, 40 ab 12,5 und 50 ab 16,3 mm²/s.
Viskositätsindex: Wie wenig sich die Viskosität mit der Temperatur ändert. Ein höherer Index bedeutet ein stabileres Öl.
TBN: Gesamtbasenzahl in mg KOH/g. Reserve zur Neutralisation von Säuren; ein höherer Wert hilft bei langen Ölwechselintervallen. C3-Öle haben wegen des DPF-Filters absichtlich einen niedrigeren TBN.
CCS: Scheinbare Viskosität beim Kaltstart in mPa·s. Der Grenzwert beträgt 6200 bei −35 °C für 0W, 6600 bei −30 °C für 5W und 7000 bei −25 °C für 10W. Niedriger bedeutet leichteren Start.
Stockpunkt: Die niedrigste Temperatur, bei der das Öl noch fließt. Niedriger ist besser.
Flammpunkt (COC): Temperatur, bei der sich die Dämpfe entzünden, im offenen Tiegel gemessen. Höher bedeutet meist geringere Verdampfung.
Dichte: In g/cm³, meist von den Herstellern bei 15 °C angegeben. Dient der Kontrolle, nicht der Bewertung.
HTHS: Viskosität bei 150 °C und hoher Scherung in mPa·s. Zeigt den Lagerschutz unter Last. ACEA A3/B4 und C3 verlangen mindestens 3,5.
Sulfatasche: Aschegehalt in Gewichtsprozent. Bei Motoren mit DPF-Filter ist ein niedriger Wert wichtig, C3 erlaubt höchstens 0,8 %.
Noack-Verdampfung: Wie viel Prozent des Öls bei 250 °C pro Stunde verdampfen. Niedriger bedeutet geringeren Ölverbrauch.

Wussten Sie schon

Dasselbe Öl, ein anderer Name

Diese Öle haben völlig identische Laborwerte. Sehr wahrscheinlich handelt es sich um dasselbe Öl unter mehreren Namen.

LIQUI MOLY Top Tec 4210 0W-30megol Motor Oil Compatible 0W-30 FE Plus (Meguin)
Gleiche Viskosität, Index, CCS, Stockpunkt, Flammpunkt und Dichte.